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Stadtgespräch am Dienstag, 09.April 2013 - 20:00 Uhr
4. April 2013
12:33
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BrunnenTreff.
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Einladung zum nächsten Stadtgespräch am Dienstag, 09.April 2013 – 20:00 Uhr

Vorbereitung auf die Bürgerversammlung am 23. April 2013
Als Grundlage zur Visualisierung im Rahmen der Stadtgespräche dienten Pläne der Tunnelplanung (derzeit noch offizieller Bebauungsplan) und der vor kurzem dem Stadtparlament vorgestellten Planung für den Bahnhofsbereich.
Nach einer Begehung des Areals und Diskussionen mit Anwohnern und Interessierten wurden in Zusammenarbeit mit sachkundigen Bürgern verschiedene Varianten entwickelt und im Maßstab 1:500 auf 3,50 m langen Mitmach-Plänen dargestellt.

Beim nächsten Stadtgespräch wird Gelegenheit geboten, diese Varianten im Dialog weiter zu entwickeln.

In einer Check-Liste wurden einige Fragen und Ausgangsüberlegungen unter http://www.brunnentreff.de/forum/oberursel-bahnhofsareal/wunschliste-bedarfsermittlung-und-checkliste-zur-bewertung-der-vorgestellten-varianten/#p369 eingestellt.
Diese dort eingestellten Punkte sind neben den Plänen die Grundlage des nächsten Stadtgesprächs.

Das Projekt berührt neben den betroffenen Anwohnern auch Pendler und Gewerbetreibende sowie die Bewohner von Bommersheim, Weisskirchen, Stierstadt, Kronberg und Bad Homburg.

Es würde uns freuen, wenn Sie/Ihr die Information an Bekannte, Freunde, Nachbarn, Kollegen und/oder Geschäftspartner weiterleitet. Danke!

Weitere Information >>> http://www.brunnentreff.de Unterforum = Bahnhofsareal

Ansprechpartner:
Georg Herzan Telefon: 06171/574 68
Bernd (Lokki) Peppler Telefon: 0171- 3304118
Heinz Renner Telefon: 06171/635 685

10. April 2013
00:43
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09.04.2013: Lebhafte Diskussion um das Bahnhofsareal – an den Wänden hingen die Varianten “Tunnel”, “Stadt”, “S-Bahn-Straße” und “Einbahnstraßen”
Einer der Teilnehmer kündigte an, eine weitere Variante vorschlagen zu wollen. Es konnten jede Menge Stichpunkte gesammelt werden (die rosa, blauen, grünen und gelben “Post its” auf dem Plan im Bild oben rechts)
http://www.brunnentreff.de/wp-content/sp-resources/forum-image-uploads/bernd-lokki-peppler/2013/04/P1150440a.jpghttp://www.brunnentreff.de/wp-content/sp-resources/forum-image-uploads/bernd-lokki-peppler/2013/04/P1150439a.jpg

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10. April 2013
21:23
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Da scheint was los zu sein!

 

Habt ihr irgendwelche Zahlen notiert, wie viele Personen zu den Treffen gekommen sind?

10. April 2013
23:17
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Bernd at Lokki
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Hab´s nicht gezählt
…aber der “Saustall” war recht voll :-)

11. April 2013
08:08
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BrunnenTreff.
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Bericht der Taunuszeitung vom 11.04.2013:

Bürger haben viele Ideen zum Bahnhof
Mit der vom Magistrat vorgelegten Verkehrsführung für das Bahnhofsareal geben sich die Anwohner nicht zufrieden. Beim jüngsten Stadtgespräch wurde auch eine Troglösung diskutiert.
weiterlesen unter
https://www.fnp.de/rhein-main/hochtaunus/Buerger-haben-viele-Ideen-zum-Bahnhof;art690,217923

11. April 2013
08:11
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Um den Artikel zu lesen braucht man entweder ein digitales Abo oder ein Tagespass.  Wer das etwas umständlich ist sollte dann heute die gedruckte Zeitung kaufen!

11. April 2013
08:39
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Bernd at Lokki
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Muss erst warten, bis die Omas die durchgeblättert haben, bis ich´s lesen kann http://www.brunnentreff.de/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif

Das mit der “Troglösung” wurde übrigens nur ganz kurz angesprochen und leider auch nicht näher erläutert (muss mal schaun, wer das vorgeschlagen hatte)
Ich hab´mal etwas gegooglet nach Begriffen wie Troglösung Verkehrsführung Bahnhof:

U-Bahn-Strecke_B_(Frankfurt_am_Main)….. Der neue Vorschlag der Stadt, weder Mittelhochbahnsteige noch Troglösungen zu bauen….bei denen die Errichtung von mehr als einem Tiefgeschoss vorgesehen ist, generell eine Troglösung erforderlich wird…..(nur noch) in Be- …. Tunnel- oder abgedeckte Troglösungen denkbar ….Verkehrsgerechter Umbau der Kreuzung ….Angestrebt wird eine sogenannte Troglösung, die den Verkehr unter …. Im Übrigen müsste jeder Umbau von den Bezirken bewilligt werden….Unsere Vorschläge für den barrierefreien Umbau……. bereits im Vorfeld der Ausarbeitung unserer Troglösung, haben diese Ideen jedoch …
… Stadtrat schon lange die Würfel für die Troglösung gefallen sind und … laufenden Verkehr bei den Umbaumaßnahmen vorgehalten werden …wird die Trennwirkung des Mittleren Rings für querenden Kfz-Verkehr und … in einer Troglage (siehe Abb. “Troglösung mit Tieflage -5,5 m”) ….Straße mit Tunnel ist mit Baukosten von 40 Millionen…Troglösung, dann Aufschüttung zur Schalldämmung, dann neuer Park…studie für eine Tunnel-/Troglösung, die Bahnhof…soweit wie möglich in Tieflage (Tunnel-/Troglösung)…Auch wenn die Wahrscheinlichkeit, daß wir einen solchen Umbau jemals erleben …. zu verlängern als eine derart aufwändige Troglösung zu bauen…unter anderem eine Troglösung zur Unterführung der ….Variante I, die Troglösung, würde mit 16,6 Millionen Euro zu Buche schlagen. … Fall ins Boot holen, die Nachbarstadt ist direkt von einem Umbau betroffen…Ortsumfahrung Ahrensfelde – BündnisGrüne lehnen Troglösung ab…in Tieflage („Tunnel-/Troglösung“)

Wenn ich da so quer lese, ist ein “Trog” nichts anderes als ein abgespeckter Tunnel (je nachdem, ob er einen “Deckel” bekommt oder nicht)
Dürfte also nicht gerade die kostengünstigste Variante sein…. http://www.brunnentreff.de/wp-includes/images/smilies/icon_sad.gif

11. April 2013
19:47
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Graham Tappenden
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Das Thema kommt auch vor heute im Artikel “Rainer Voß wird 65”: http://ow.ly/jYxlu

11. April 2013
19:54
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Graham Tappenden
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Und jetzt habe ich den Artikel “Bürger haben viele Ideen zum Bahnhof” lesen können.

 

Schade, dass die TZ nicht auf BrunnenTreff verlinkt hat…


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