Im Bereich zwischen Adenauerallee und Weingärtenumgeheung rechnet man laut “Verkehrsdatenbasis Rhein-Main” mit ca. 15.000
bis 16.500 Kfz pro Tag (24h)

Bis zum Jahr 2020 sei nur mit geringfügigen Verkehrszu- und –abnahmen innerhalb Oberursels zu rechnen:
Nassauer Straße 22.000 Kfz pro Tag (4% mehr als heute)
Oberhöchstadter Straße 17.000 Kfz pro Tag (5% weniger als heute)
Adenauerallee 14.000 Kfz pro Tag (10% weniger als heute)
Homburger Landstraße 23.500 Kfz pro Tag (4% mehr als heute)
Frankfurter Landstraße ?? Kfz pro Tag (10% weniger als heute)

Durch die Anbindung an die Weingärtenumgehung sei 2020 mit folgenden Änderungen zu rechnen:
Nassauer Straße: 7 bis 15 % mehr Belastung
Oberhöchstadter Straße: bis zu 45 % Entlastung
Adenauerallee: bis zu 20 % Entlastung
An der Homburger Landstraße ändert sich angeblich nichts => 0 %

Durch die neue Anbindung der Nassauer Straße an die “Umgehung Weingärten” kommt es
zu weiteren Veränderungen im direkt angrenzenden Straßennetz.
Unter der Vorgabe, dass die Nassauer Straße im Abschnitt zwischen Adenauerallee und
Feldbergstraße durch Beruhigungsmaßnahmen die Verkehrskapazität gemindert wird, was
im Hinblick auf die bestehende Wohnbebauung dringend erforderlich werden wird,
verbessert sich die Situation der umliegenden Straßen, insbesondere aber die
Verkehrsbelastung der Nassauer Straße im bebauten Bereich. Der Verkehrswert der
Nassauer Straße reduziert sich dann bezogen auf den Prognosewert 2020 um 20 %.
Die Nassauer Straße ist dann nur noch mit höchstens 18.000 Kfz/ 24 h, die Oberhöchstadter
Straße mit 11.000 Kfz/ 24h und die Adenauerallee mit maximal 12.0000 Kfz/24h belastet.
Lediglich die Belastung der Homburger Landstraße mit 23.000 Kfz/24h am Knoten An den
Drei Hasen bleibt bestehen.