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3. Dezember 2012
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Auch hier die Orientierung an den bereits aufgestellten Kriterien:
So weit wie möglich von den Wohngebäuden entfernt – keine Störung des ÖPNV-Bereichs – durchgehende barrierefreie Fusswege und Grünräume – keine Kreuzung mit der Bahn 
Bild oben: U-Bahn-Unterführung mit Fussweg (links) zwischen der Wiese des 17.Juni und dem VGF-Gelände (die U-Bahn und die Bepflanzung oben rechts wurden übrigens am original Standort fotografiert)
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Klaus Wiesner, Graham Tappenden16:57
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18. April 2013
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Sehr gute Darstellung des Autors. Danke! Jeder kann sich mit diesem Bild eine Vorstellung machen und sich “bild”en.
Helmut Reichel.
09:32
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3. Dezember 2012
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Unter http://www.oberursel.de/stadtleben/bauen-verkehr-umwelt/projekte-verkehrsplanung/ veröffentlicht die Stadt Oberursel seit Anfang Februar 2015 ihre neuesten Pläne:
Hier ein Blick auf den aktuellen Vorschlag der Stadt (oben)
…und den letzten von Georg Herzan, Heinz Renner und mir am runden Tisch präsentierten Vorschlag (unten)
Auch hier immer mehr Übereinstimmungen.
Allerdings sahen wir eine Unterquerung der U-Bahn vor, was ein barrierefreies Überqueren sowohl für U-Bahn als auch Fußgänger und Radfahrer (Schüler) ermöglicht.
In unserem Vorschlag ist auch der Busbahnhof etwas anders organisiert.
Aber wie bereits geschrieben: auch in diesem Bereich eine sehr große Annäherung 
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Gisela Gruetzmacher
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