Stefanie Heil berichtet in der Taunus Zeitung.

Hier geht's zur Diskussion im Oberurseler Forum auf Facebook

Die SPD Weißkirchen wird am Samstag, den 11.06. 2016 dem Aufruf der Stadt Oberursel folgen und sich an der „Sauberkeitskampagne“ beteiligen.

Der Vorsitzende Torsten Dietze lädt alle Anwohner ein, sich um 10.45 Uhr sich am „Spielplatz Mauerfeldstraße“ hinter dem Einkaufsmarkt zu treffen. Gemeinsam ist dann eine Verschönerung des Spielplatzes geplant. Alle Arbeitsgeräte sind dafür vorhanden. Anschließend geht es Richtung U-Bhf. Weißkirchen-Ost. Dieser Weg wird täglich von vielen

Bürgern genutzt, leider aber auch von einigen wenigen verschmutzt – ein ständiges Ärgernis in Weißkirchen. Auf dem Weg dorthin wird der herumfliegende Müll eingesammelt. Als Abschluss und als Dank für alle Helfer ist dann die Teilnahme am Essen im Rathaus geplant.
Interessenten für die Teilnahme können sich unter vorstand.weisskirchen@spd-oberursel.de anmelden.

GRÜNE Oberursel laden zu Ortstermin für einen Lärmschutz an der A5!

Der Ortsverband von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN lädt für den Donnerstag den 7.4.2016 um 17 Uhr zu einem Ortstermin wegen des fehlenden Lärmschutzes an der Urselbachbrücke der A5 ein. Treffpunkt ist das "Untere Wegkreuz" an der Urselbachstraße in Weißkirchen.

Hintergrund der Veranstaltung ist, dass in dem neuen Entwurf des Bundesverkehrswegeplans (BVWP), der seit dem 21.3. im Bürgerbeteiligungsverfahren offenliegt, die Erweiterung der A5 auf die Zeit nach 2030 verschoben wurde. (Siehe unsere PM vom 18.3.2016, die wir hier noch einmal anfügen). Diese Erweiterung ist aber die Voraussetzung dafür, dass der Bund den notwendigen Lärmschutz baut und finanziert.

Ilja Moreth, Ortvorstand und Mitglied im Ortsbeirat Weißkirchen:

"Der Lärmschutz für Weißkirchen ist seit Jahrzehnten überfällig. Die Lärmgrenzwerte werden seit langem überschritten. Es ist für Weißkirchen nicht hinnehmbar, dass wir weitere 15 oder mehr Jahre warten sollen bis sich an diesem unzumutbaren Zustand etwas ändert."

Im Rahmen des Ortstermins wollen die GRÜNEN die schon vorliegenden Pläne für den Lärmschutz vorstellen und Werbung dafür machen, dass möglichst viele Bürger die Bürgerbeteiligung nutzen, um eine eigene Eingabe abzugeben. 

Ilja Moreth: "Wir GRÜNE sehen das Beteiligungsverfahren als Chance, hier noch eine Änderung im Bundesverkehrswegeplan zu erreichen und hoffen, dass sich viele Bürgerinnen und Bürger uns anschließen."

Betr.:
Lärmschutzwand an der Urselbachbrücke in 61440 Oberursel
in Verbindung mit der Erweiterung der A5 auf acht Spuren

Dem Entwurf zum neuen Bundesverkehrswegeplan 2030 entnehme ich, dass
der Ausbau der A5 zwischen Nordwestkreuz und Friedberg als „weiterer Bedarf“
eingestuft wurde - und somit wahrscheinlich erst nach 2030 in Angriff
genommen wird ?

Daher plädiere ich als Bürger der Stadt Oberursel dafür, den Lärmschutz entlang
der Nordseite der Urselbachbrücke zeitnah und unabhängig von der Ausbaumaß
nahme in Angriff zu nehmen.

Die Einwohner des Oberurseler Ortsteils Weißkirchen warten bereits Jahrzehnte
auf einen wirksamen Lärmschutz an der A5 Urselbachbrücke, welcher nun durch
die geringere Einstufung in weite Ferne rückt.

http://www.bmvi.de/DE/VerkehrUndMobilitaet/Verkehrspolitik/Verkehrsinfrastruktur/Bundesverkehrswegeplan2030/StellungnahmeAbgeben/stellungnahme_node.html

Wozu kann ich Stellung nehmen?
Gegenstand der Öffentlichkeitsbeteiligung ist der Entwurf des BVWP 2030 und der dazugehörige Umweltbericht.

Ziel ist die fachliche Überprüfung der im Entwurf des BVWP 2030 getroffenen grundsätzlichen Festlegungen, insbesondere im Hinblick auf die aus dem Gesamtplan resultierenden Auswirkungen auf die Umwelt.

Stellungnahmen ohne Bezug zur Wirkung des Gesamtplans sowie rein wertende Meinungsäußerungen ohne sachliche Begründung werden nicht berücksichtigt.

Die Öffentlichkeitsbeteiligung ist ferner kein Abstimmungsverfahren. Es erfolgt daher keine Aufrechnung zwischen unterstützenden und ablehnenden Stellungnahmen. Mehrfacheinsendungen von inhaltsgleichen Sachargumenten werden inhaltlich nur einmal berücksichtigt.

Es ist zudem nicht Ziel der Öffentlichkeitsbeteiligung, jedes Einzelprojekt im Detail zu diskutieren. Diese fachliche Auseinandersetzung ist Aufgabe der nachgelagerten eigenständigen Planungsverfahren, wie z.B. des Planfeststellungsverfahrens.

Bitte beachten Sie, dass über das am Seitenende verlinkte Kontaktformular ausschließlich Stellungnahmen im Rahmen der Öffentlichkeitsbeteiligung zum Entwurf des Bundesverkehrswegeplans 2030 abgegeben werden können. Über dieses Kontaktformular können keine Fragen gestellt werden.

Wie geht es weiter?

Nach Auswertung der Stellungnahmen wird das BMVI etwaige Änderungen am BVWP vornehmen. Die auf diese Weise überarbeitete Fassung ist Grundlage für den Beschluss des BVWP 2030 im Bundeskabinett.

GRÜNE fordern Stadt zu mehr Einsatz für den Lärmschutz an der Urselbachbrücke auf!
Die Bürgerinnen und Bürger von Weißkirchen warten seit Jahrzehnten auf einen wirksamen Lärmschutz an der A5 Urselbachbrücke. Bisher war der aktuelle Sachstand, dass dieser Lärmschutz im Rahmen des Ausbaus der A5 zwischen Nordwestkreuz und Friedberg auf 8 Spuren gebaut werden sollte. Hessen Mobil als zuständige Behörde hatte dem Bund als Baulastträger den Bau einer Lärmschutzwand auf der Brücke und einem Lärmschutzwall im Anschluss beiderseits der Brücke vorgeschlagen.
Im noch gültigen Bundesverkehrswegeplan war die Maßnahme als „vordringlicher Bedarf“ eingeordnet und so bestand die Hoffnung auf eine zeitnahe Verwirklichung. Bei einer Informationsveranstaltung von Hessen Mobil im Jahr 2012 in Weißkirchen wurde eine Verwirklichung des Lärmschutzes ab diesem Jahr – d.h. 2016 – in Aussicht gestellt.
Seit einigen Tagen liegt jetzt der abgestimmte Entwurf zum neuen Bundesverkehrswegeplan vor. In diesem ist die Ausbaumaßnahme in den sogenannten „weiteren Bedarf“ zurückgestuft. Maßnahmen des „weiteren Bedarfs“ werden voraussichtlich erst nach 2030 umgesetzt. Damit rückt auch der Lärmschutz für Weißkirchen in weite Ferne.
Ilja Moreth, Ortsbeirat in Weißkirchen und Mitglied des Ortsvorstandes von Bündnis 90/DIE GRÜNEN:
“Wir GRÜNE in Weißkirchen wollen das nicht so hinnehmen und fordern den Magistrat auf, alle Einflussmöglichkeiten zu nutzen, dass der Lärmschutz – unabhängig von der Ausbaumaßnahme – schon früher umgesetzt wird. Werden doch schon jetzt die Lärmgrenzwerte überschritten. Die Bürgerinnen und Bürger von Weißkirchen können nicht bis zum Sanktnimmerleinstag auf den notwendigen Lärmschutz warten. Wir sind sehr enttäuscht, dass die beiden Bundestagsabgeordneten aus dem Hochtaunuskreis von CDU und SPD sich in der Sache nicht stärker für die Menschen im Süden von Oberursel eingesetzt haben.“
Außerdem, so Ilja Moreth, werden die GRÜNEN sich an dem Beteiligungsverfahren zum Bundesverkehrswegeplan 2030 beteiligen und selbst auf eine zeitnahe Umsetzung des Lärmschutzes für Weißkirchen drängen. Ilja Moreth, weiter: „Wir fordern alle betroffenen Bürgerinnen und Bürger auf, sich zusätzlich selbst in das Beteiligungsverfahren einzubringen.“ Informationen dazu findet man auf den Internetseiten des Bundesverkehrsministeriums unter http://www.bmvi.de/DE/VerkehrUndMobilitaet/Verkehrspolitik/Verkehrsinfrastruktur/Bundesverkehrswegeplan2030/bundesverkehrswegeplan2030_node.html

Ab 21.03.2016 kann der Bürger dort genehmigte und ausgeschiedene (kein Bedarf) Projekte auf einer Deutschlandkarte orten und bewerten

Autobahnen im Wegeplan
Der Ausbau der A 5 und der A 661 haben in Berlin Priorität. Die Vorhaben finden sich im Bundesverkehrswegeplan 2030. Weitere Projekte, die im Plan genannt werden, sind die Ortsumgehungen Grävenwiesbach und Glashütten
weiterlesen

http://www.fnp.de/tz/region/lokales/rmn01.c.7077524.de.htm
Kommt der Lärmschutz?
Klares Signal an das Land: Bund hält den Bau der Wand für vertretbar

Noch hat nur die Niederurseler Seite der Urselbachtalbrücke eine fünf Meter hohe Lärmschutzwand. Foto: Reichwein
Die Ausschreibung für die Planung des Ausbaus der A 5 läuft. Damit rückt auch das Thema Lärmschutzwand für Weißkirchen stärker in den Blick.

Weißkirchen. Die Planungen für den Ausbau der A 5 – zwischen dem Nordwestkreuz Frankfurt und der Anschlussstelle Friedberg – laufen: Acht Fahrspuren soll es auf der knapp 19 Kilometer langen Strecke dann durchgängig geben, also zwei mehr als bisher. Auch auf der Urselbachtalbrücke. Noch steckt das Projekt allerdings in den Anfängen. Derzeit läuft die Ausschreibung für die Generalplanung.

Anzeige Spätestens mit dem Ausbau der A 5 müsste auf der Brücke auf Weißkirchener Seite wohl eine Lärmschutzwand installiert werden. Im Rathaus Oberursel geht man derweil weiter davon aus, dass der Schallschutz früher kommt. Ist in einem Schreiben des hessischen Verkehrsministeriums, das Ende Oktober bei der Stadt einging, doch zu lesen: «Der Bund hat gegenüber dem Land Hessen zum Ausdruck gebracht, dass er es für vertretbar hält, den Lärmschutz auf der Westseite der Urselbachtalbrücke, wie auch bereits auf der Ostseite geschehen, im Vorgriff auf einen achtstreifigen Ausbau der A 5 zu finanzieren. Um den Umfang der Lärmvorsorgemaßnahmen festzulegen, ist zunächst eine Verkehrsuntersuchung mit Prognosehorizont 2025 erforderlich (...).»

Die vom Bundesverkehrsministerium in Auftrag gegebene Verkehrsprognose für Deutschland liegt inzwischen vor. Ein Ergebnis der Untersuchung ist, dass allein im Straßengüterfernverkehr das Transportaufkommen im Zeitraum 2004–2025 von knapp 1,5 Milliarden auf 2,2 Milliarden Tonnen steigen soll, was einem Wachstum von rund 55 Prozent entspricht. Von weniger Verkehr ist daher nicht auszugehen.

Klares Signal an das Land: Bund hält den Bau der Wand für vertretbar

Noch hat nur die Niederurseler Seite der Urselbachtalbrücke eine fünf Meter hohe Lärmschutzwand. Foto: Reichwein
Ob es bereits konkrete Planungen zur Lärmschutzwand für Weißkirchen gibt, dazu war gestern im Amt für Straßen und Verkehrswesen Frankfurt keine Auskunft zu erhalten. Für Bürgermeister Hans-Georg Brum (SPD) steht allerdings weiterhin fest: «Der Lärmschutz muss schnellstmöglich kommen.» Wie berichtet, pochen die Oberurseler seit langem darauf, dass auf der Westseite der Brücke eine Schallschutzwand installiert wird – auf Niederurseler Seite gibt es bekanntlich schon seit Jahren eine. Seit dieser Schallschutz genehmigt wurde, fühlen sich die Weißkirchener ungerecht behandelt.

Im Februar dieses Jahres hatte Dr. Frank Schmidt, damals noch Bundestagsabgeordneter der SPD, bei einem Termin mit Rathauschef Brum verkündet, der Bund habe den Auftrag für die Planung der Lärmschutzwand erteilt. «Alles Show», lautete dazu zuletzt im Herbst der Kommentar der Weißkirchener CDU.

Bleibt also abzuwarten, wie es weitergeht im Kampf um die Lärmschutzwand. Technisch wäre die Installation wohl kein Problem. Wurden beim Neubau der Urselbachtalbrücke vor rund fünf Jahren doch bereits Verankerungskörbe für die Wand einbetoniert.

GRÜNE fordern Stadt zu mehr Einsatz für den Lärmschutz an der Urselbachbrücke auf!

Die Bürgerinnen und Bürger von Weißkirchen warten seit Jahrzehnten auf einen wirksamen Lärmschutz an der A5 Urselbachbrücke. Bisher war der aktuelle Sachstand, dass dieser Lärmschutz im Rahmen des Ausbaus der A5 zwischen Nordwestkreuz und Friedberg auf 8 Spuren gebaut werden sollte. Hessen Mobil als zuständige Behörde hatte dem Bund als Baulastträger den Bau einer Lärmschutzwand auf der Brücke und einem Lärmschutzwall im Anschluss beiderseits der Brücke vorgeschlagen.
Im noch gültigen Bundesverkehrswegeplan war die Maßnahme als „vordringlicher Bedarf“ eingeordnet und so bestand die Hoffnung auf eine zeitnahe Verwirklichung. Bei einer Informationsveranstaltung von Hessen Mobil im Jahr 2012 in Weißkirchen wurde eine Verwirklichung des Lärmschutzes ab diesem Jahr - d.h. 2016 - in Aussicht gestellt.
Seit einigen Tagen liegt jetzt der abgestimmte Entwurf zum neuen Bundesverkehrswegeplan vor. In diesem ist die Ausbaumaßnahme in den sogenannten „weiteren Bedarf“ zurückgestuft. Maßnahmen des „weiteren Bedarfs“ werden voraussichtlich erst nach 2030 umgesetzt. Damit rückt auch der Lärmschutz für Weißkirchen in weite Ferne.

Ilja Moreth, Ortsbeirat in Weißkirchen und Mitglied des Ortsvorstandes von Bündnis 90/DIE GRÜNEN:
"Wir GRÜNE in Weißkirchen wollen das nicht so hinnehmen und fordern den Magistrat auf, alle Einflussmöglichkeiten zu nutzen, dass der Lärmschutz - unabhängig von der Ausbaumaßnahme - schon früher umgesetzt wird. Werden doch schon jetzt die Lärmgrenzwerte überschritten. Die Bürgerinnen und Bürger von Weißkirchen können nicht bis zum Sanktnimmerleinstag auf den notwendigen Lärmschutz warten. Wir sind sehr enttäuscht, dass die beiden Bundestagsabgeordneten aus dem Hochtaunuskreis von CDU und SPD sich in der Sache nicht stärker für die Menschen im Süden von Oberursel eingesetzt haben.“
Außerdem, so Ilja Moreth, werden die GRÜNEN sich an dem Beteiligungsverfahren zum Bundesverkehrswegeplan 2030 beteiligen und selbst auf eine zeitnahe Umsetzung des Lärmschutzes für Weißkirchen drängen. Ilja Moreth, weiter: „Wir fordern alle betroffenen Bürgerinnen und Bürger auf, sich zusätzlich selbst in das Beteiligungsverfahren einzubringen.“ Informationen dazu findet man auf den Internetseiten des Bundesverkehrsministeriums unter http://www.bmvi.de/DE/VerkehrUndMobilitaet/Verkehrspolitik/Verkehrsinfrastruktur/Bundesverkehrswegeplan2030/bundesverkehrswegeplan2030_node.html

Selbstbestimmtes Wohnen und Leben im Alter. Vieles ist möglich!

Zu dieser Feststellung kamen die vielen Besucher der Veranstaltung "Selbstbestimmt wohnen und leben im Alter", zu der die beiden SPD-Kandidatinnen für die Stadtverordnetenversammlung in Oberursel, Sabine Kunz, Rechtsanwältin und Fachanwältin für Baurecht, und Doris Mauczok, Pädagogin und Gerontologin, in das Traute und Hans Matthöfer-Haus der AWO eingeladen haben. Neben den Möglichkeiten und Grenzen im Alter in der eigenen Wohnung zu verbleiben, und konkreten Vorstellungen zu Wohnraumanpassungen und deren Finanzierungsmöglichkeiten, stellten beide Kandidatinnen auch alternative, noch wenig bekannte Wohnformen im Alter vor.

Der ebenfalls anwesende Bürgermeister Hans-Georg Brum (SPD) ergänzte die beiden Vorträge, in dem er auf die auch auf Initiative der SPD umgesetzten oder zur Umsetzung anstehenden Projekte in Oberursel beispielhaft verwies. Es entwickelte sich eine lebhafte Diskussion unter den Anwesenden, die noch einmal die besondere Bedeutung der eigenen Wohnung für ältere Menschen und eines barrierefreien Wohnumfeldes unterstrich. Zudem wurde einheitlich der Wunsch nach mehr Transparenz über die unterschiedlichen Wohnangebote im Alter in Oberursel geäußert. Aber auch Informationen über Entlastungsmöglichkeiten für pflegende Angehörige standen ganz hoch auf der Wunschliste.

Zu guter Letzt war man sich einig: Das war eine gelungene Veranstaltung, die wichtige Impulse setzte, den Zuhörern viele nützliche Informationen bot und auf eine Fortsetzung wartet!

OBG lädt zum Gespräch über Weißkirchen

Zu einem Bürgergespräch zu aktuellen kommunalpolitischen Fragen lädt die Oberurseler Bürgergemeinschaft OBG alle Interessierten für Donnerstag, 18. Februar, um 18:00 Uhr die Gaststätte Zum Rühl, Kurmainzer Str. 50, ein. Die OBG-Kandidatinnen und Kandidaten für Weißkirchen stellen sich vor und diskutieren über Probleme des Stadtteils.

SPD verteilt Kreppel

Die SPD Weißkirchen stimmt die Bürger auf die Kommunalwahl Anfang März ein. Die Wahlplakate hängen und der laufende Kommunalwahlkampf wird immer sichtbarer. Anstatt teils schweren kommunalpolitischer Kost gibt es am Donnerstag, 04.02. ab 7.00 Uhr für alle, die mit der U-Bahn fahren an der Station Weißkirchen-Ost frische Kreppel. Die Mitglieder der SPD verteilen das leckere Fastnachtsgebäck als kleine Aufmerksamkeit. Es besteht Gelegenheit, das Programm und die Kandidaten für den Ortsbeirat kennenzulernen und mit ihnen zu sprechen.

„Wir freuen uns sehr darauf, mit vielen Bürgern ins Gespräch zu kommen und unsere Ideen und Konzepte für die nächste Legislaturperiode vorzustellen“, so berichtet der Vorsitzende Torsten Dietze. Weitere Aktionen folgen nach dem „Tollen Tagen“.

Die Stadtwerke Oberursel (Taunus) GmbH informiert, dass in der Mauerfeldstraße, zwischen der Hausnummer 32 und der Einmündung der Straße „An der Bleiche“, die Gasversorgungsleitung erneuert wird. Die Arbeiten beginnen am Donnerstag, 10.09.2015, und werden circa vier Wochen andauern. Nach der Druckprüfung und anschließender Inbetriebnahme der neu verlegten Leitung werden die einzelnen Gashausanschlüsse auf die neue Gasversorgungsleitung umgehängt oder bei Bedarf erneuert. Das Öffnen und Wiederverschließen des Rohrgrabens erfolgt abschnittsweise. Während der Bauarbeiten kann es zeitweise zu Behinderungen und Lärmbelästigungen für die Anwohner kommen. Hierfür bitten die Stadtwerke Oberursel um Verständnis.

Für den Freitag, 21.8.15 lädt die Stadtverordnetenfraktion der Oberurseler Bürgergemeinschaft (OBG) zum Ortsrundgang in Weißkirchen ein. Treffpunkt ist um 19 Uhr vor dem Feuerwehrgerärtehaus an der Friedrich-Ludwig-Jahn-Straße.
Während des einstündigen Spaziergangs sind interessierte Bürgerinnen und Bürger eingeladen, auf bestimmte Punkte hinzuweisen und Fragen zu stellen.

Ein gemütliches Beisammensein mit der Möglichkeit zur Fortführung von Gesprächen erfolgt gegen 20 Uhr in der Gaststätte "Zur Linde" in der Urselbachstraße.

Weißkirchener Bürgerinnen und Bürger beim Ortsrundgang im Gespräch mit dem Bürgermeister

Der Ortsrundgang des Bürgermeisters Hans-Georg Brum am 20.05.2015 in Weißkirchen fand großen Zuspruch. 50 interessierte Bürgerinnen und Bürger nahmen an dem Rundgang durch Weißkirchen teil. An verschiedenen Standorten gab es Informationen vom Bürgermeister zu aktuellen Entwicklungen im Stadtteil, als auch rege Diskussionen zu verschiedenen Problempunkten im Ort.
Wichtiges Thema für Hans-Georg Brum ist es, die Ortskerne zu attraktiven und lebendigen Treffpunkten für die Bürgerschaft zu entwickeln. In Weißkirchen bietet der Bereich um die Urselbachstraße und die Bleiche laut Brum bereits gute Ansatzpunkte dafür.

Ausgangspunkt war der Spielplatz an der Bleiche, ein beliebter Treffpunkt für junge Familien, der – so Brum – in einigen Punkten noch verbessert werden sollte. Um die Sicherheit der spielenden Kinder zu gewährleisten und Hunde vom Spielplatz fernzuhalten, sollten geeignete Maßnahmen überlegt werden. Die teilnehmenden Bürgerinnen und Bürger schlugen dazu eine komplette Umzäunung des Platzes und ein Tor zum Ausgang zur Wiese vor der Feuerwehr vor, um eine Abtrennung zu gewährleisten. Darüber hinaus sollten zusätzlich kleinere Spielgeräte aufgestellt werden. Zustimmung erhielt der Vorschlag, einen kleinen Bewegungsparcour auch für ältere Mitbürger am Rande des Spielplatzes anzusiedeln.

Vorbei an der Kirche St. Crutzen, wo es eine Information über die Neugestaltung des Vorplatzes gab, ging es zum Alten Rathaus und zur Ruine der Johanniskirche. Ein Mitarbeiter des Jugendtreffs informierte über die differenzierten pädagogischen Angebote für die Jugendlichen und die gute Kommunikation mit dem Seniorentreff. Mit diesem gibt es eine Reihe gemeinsamer Aktivitäten, wie z.B. Backen oder der Umgang mit dem PC, die zusammen umgesetzt werden und von denen alle profitieren. Der Seniorentreff hat sich zu einem interessanten Treffpunkt entwickelt, dessen viele altersgerechte Angebote und Ausflüge gerne angenommen werden. Bürgermeister Brum bezeichnete dies als eine vorbildliche Initiative, bei der wichtige soziale Angebote für Jung und Alt in einem Haus gut miteinander kooperierten. Brum: „Mir kommt es darauf an, diese Aktivitäten auch für die Zukunft sicher zu stellen und weiter zu entwickeln.“ 

Es folgte eine Besichtigung der Johanniskirche. Die Diskussion drehte sich hauptsächlich um das fehlende Dach, wodurch die Wände weiter Schaden nehmen. Aufgrund knapper finanzieller Mittel seitens der Stadt wird es so schnell keine Änderung geben. Brum: „Das Thema aber ist nicht vom Tisch. Es ist wichtig, die historische Bausubstanz zu erhalten. Mein Ziel ist es, die Gelder für ein Dach mittelfristig zusammen zu bringen, um die Johanniskirche langfristig erhalten zu können und sie als kulturelle Spielstätte besser nutzbar zu machen.“    

Durch die Urselbachstraße lief die große Gruppe zum kleinen Park neben der Kurmainzer Straße. Dort folgte eine rege Diskussion, über die Möglichkeiten der Verkehrsberuhigung und Verminderung des Verkehrs in Weißkirchen. Ein Bürger stellte fest: „Der ganze Stadtteil, insbesondere die Menschen in der Kurmainzer Straße, leiden unter dem starken Verkehrsaufkommen.“ Bürgermeister Brum informierte: „Uns war es gelungen, die Südumgehung planerisch in den Regionalen Flächennutzungsplan (RegFNP) zu bringen. Es ist absolut unverständlich und nicht nachvollziehbar, dass die CDU-geführte Landesregierung die Straße trotz positiver Kosten-Nutzen-Rechnung in der Priorität herabgestuft hat. Jahrelange Bemühungen wurden damit zunichte gemacht!“ Brum machte deutlich, dass er weiter für den Bau der regionalen Variante der Südumgehung, die in einem weiten Bogen um den Ortsteil herumführt, eintreten wird. „Aber wir müssen uns darauf einstellen, dass es noch lange dauern kann bis etwas geschieht. Deshalb sind kurzfristige Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung auf der Kurmainzer Straße wie Tempo-30-Limit, LKW-Durchfahrtverbot und häufigere Kontrollen unabdingbar.“  

Zur geplanten Errichtung einer Lärmschutzwand entlang der Autobahn A5 auf der Urselbachtalbrücke kritisierte Bürgermeister Brum die Ungleichbehandlung mit den Wohngebieten auf der Frankfurter Seite. „Die Planungen durch HESSEN-MOBIL ziehen sich extrem in die Länge. Offenbar wird seitens des Landes hier mit zweierlei Maß gemessen.“ Er informierte darüber, dass aber unverändert an einem Lärmschutz für Weißkirchen  festgehalten wird. In der zweiten Jahreshälfte soll die Anhörung der Betroffenen zu dem Projekt erfolgen und im Anschluss daran das Planfeststellungsverfahren eingeleitet werden.

Der Rundgang endete am Sportplatz Weißkirchen, wo die Vertreter verschiedener Weißkirchener Vereine den Bürgermeister über ihre unterschiedlichen Wünsche zur Verbesserung der Nutzung der Vereinsheime, der Turnhalle und des Fußballplatzes informierten. Brum bestätigte, dass bei den in die Jahre gekommenen Gebäuden und Anlagen Handlungsbedarf gegeben ist. Die städtischen Gremien haben sich bei den Überlegungen zum Sportstättenentwicklungsplan intensiv mit diesen Themen beschäftigt. Der Handlungsbedarf soll nach übereinstimmender Auffassung in den nächsten Jahren schrittweise abgearbeitet werden.

Viele Teilnehmerinnen und Teilnehmer haben sich sehr positiv über den Rundgang geäußert, in dem sie Informationen aus erster Hand bekommen haben und der zu einem besseren Verständnis der Handlungsmöglichkeiten des Bürgermeisters und zu einer direkten und informativen Kommunikation mit ihm führte.

CDU-Weißkirchen fordert: LKW-Fahrverbot auch auf der Kurmainzer Straße

Die CDU-Weißkirchen setzt sich seit langem für eine Reduzierung und Beruhigung des Verkehrs auf der Kurmainzer Straße ein. Die Liste der Vorschläge ist lang: Sie reicht von der effektivsten Lösung der Südumgehung, über Tempo 30, Nachtfahrverboten bis hin zu Protesten gegen das neu geplante Gewerbegebiet in Steinbach, dass eine weitere deutliche Zunahme des besonders belastenden LKW-Verkehrs bedeuten würde.

"Dass jetzt ausgerechnet die besonders belastete Kurmainzer Straße von dem LKW-Durchfahrverbot ausgenommen werden soll, ist eine Frechheit", so der Sprecher der CDU-Ortsbeiratsfraktion Georg Eckinger. "Unsere Gewerbegebiete haben keinen höheren LKW-Verkehr als andere Gewerbegebiete in Oberursel. Somit bekommen wir nur aufgrund der Steinbacher LKWs kein Durchfahrverbot. Mit dem Hintergrund, dass Steinbach über Jahrzehnte die Südumgehung verhindert hat, ist dies besonders bitter."

"Zum nächsten Ortsbeirat wird die CDU einen Antrag stellen und hofft auf die Unterstützung aller Fraktionen sich gegen diese Entscheidung zu stellen", so Ortsvorsteher Nikolaus Jung.

Die CDU-Weißkirchen fordert insbesondere Bürgermeister Brum (SPD) auf, sich für ein LKW-Fahrverbot auf der Kurmainzer Straße einzusetzen. "Bisher hat der Bürgermeister die Bürger Weißkirchens in ihrem Kampf für die Südumgehung und für mehr Lärmschutz allein gelassen. Jetzt erwarten wir von ihm, dass er sich bei der Landesregierung für die Weißkirchener einsetzt. Der Zustand ist für viele Menschen unerträglich.", kritisierte Eckinger.

"Damit der Protest auch gehört wird, bitten wir unsere Bürger um Unterstützung. Bei allen Infoständen der CDU werden wir Unterschriften gegen die Ungleichbehandlung der Kurmainzer Straße in Weißkirchen sammeln", verkündet der Vorsitzende der CDU-Weißkirchen Rainer Böddecker.

Einladung zum Ortsrundgang in Weißkirchen mit Bürgermeister Hans-Georg Brum

Bürgermeister Hans-Georg Brum lädt alle Interessierten aus dem Stadtteil recht herzlich zum Rundgang in Weißkirchen ein:

am Mittwoch, den 20. Mai 2015 von 17.00 – 19.00 Uhr

Treffpunkt: Parkplatz An der Bleiche

Der Rundgang führt vom Parkplatz An der Bleiche zum Alten Rathaus und zur Johanniskirche in der Urselbachstraße, über die Kurmainzer Straße zum Fußballverein in der Oberurseler Straße. Themen werden unter anderem die Ortskerngestaltung rund um Urselbachstraße und Bleiche, die Anliegen der Vereine in Weißkirchen und die verkehrliche Situation im Stadtteil sein.

Insbesondere interessiert ihn die Meinungen der Weißkirchener: Wie zufrieden sind sie mit der Entwicklung des Stadtteils? Was ist gut? Was ist zu kritisieren? Wo sehen sie Handlungsbedarf? Welche Vorschläge haben sie?

Der Ortsbezirk Weißkirchen der SPD Oberursel hat auf der Jahreshauptversammlung am 10. März 2015 seinen Vorstand neu gewählt. Als Vorsitzender des Vorstands wurde erstmals Torsten Dietze mit breiter Mehrheit gewählt. Daneben führen Katharina Polley, Rüdiger Greiner, Ursula Hladjk, Matthias Fuchs, Wolfgang Fehse und Helmut-Armin Hladjk die Vorstandsarbeit fort oder sind neu gewählt worden. Der bisherige Vorsitzende Frank Steinert stand nicht mehr zur Wahl, um mehr Zeit für die Arbeit als Mandatsträger im Stadtparlament und im Ortsbeirat zu haben.

Wichtigste Aufgabe des kommenden Jahres ist in den Augen des neuen Vorstandes, den Bürgermeister Hans-Georg Brum in seiner Kandidatur für dieses Amt zu unterstützen, die SPD weiterhin stark im Ortsteil zu verankern, sowie für die im Frühjahr 2016 anstehenden Kommunalwahlen ein attraktives inhaltliches Programm in enger Absprache mit den Bürgern vorzubereiten. Hierzu ist der Ortsverein Weißkirchen bzw. der neue Vorsitzende unter torsten.dietze@spd-oberursel.de sowie Telefon 06171 2969689 zu erreichen.

Gut ist diese Entwicklung jedenfalls nicht (für niemanden) 

wollte auch nicht sagen, dass der Riedberg zu Oberursel gehört^^ Mir als vor 11 Jahren Zugezogene fällt nur mehr und mehr auf, dass hier anscheinend in immer größeren Dimensionen gedacht und gebaut wird. Mir hat´s hier früher besser gefallen, aber vielleicht geh ich nicht mit der Zeit oder so.

- Katja Locke auf Facebook