• L3004 Oberursel / Sandplacken Ausfahrt Kreisel Hohemark in Richtung Feldberg, Anlieger frei: Vollsperrung hinter dem Anlieger im Haidetränktal
• L3004 Schmitten / Sandplacken Ausfahrt Arnoldshain, Anlieger frei: Vollsperrung hinter der Hegewiese
• L3276 Oberreifenberg / Sandplacken Ende vom Parkplatz Pechberg, Anlieger frei: vor den langen Parkplätzen Vollsperrung
• L3025 ab Anschluss Eselsheck an der B 8
• L3025 Niederreifenberg / Rotes Kreuz Weilquelle Abfahrt auf die L3276, Anlieger frei: Vollsperrung hinter den langen Parkplätzen
• L3023 ab Anschluss an der B 8, Richtung Oberems, Anlieger und Linienbus frei
• L3023 Ortsausfahrt Oberems Richtung Kittelhütte / Schmitten-Seelenberg, Anlieger und Linienbus frei
• L3450 ab Anschluss an der B 275 in Fahrtrichtung Wüstems, Anlieger und Linienbus frei
• L3450 Ortseinfahrt Oberems Richtung Ortsmitte, Anlieger und Linienbus frei

Die Ortseingänge in Königstein-Falkenstein werden nur für Anwohner geöffnet; ebenso wie die Straßen Sonnenhofstraße, Adelheidstraße, Altkönigstraße und Im Fasanengarten. Die Gemeinde Glashütten kontrolliert die Zufahrten in die Wohngebiete.

• B 8 ab dem Ortsausgang Königstein (Höhe „Tillmansweg“ bis zum Abzweig Glashütten-Schloßborn)

Folgende Strecken sind bis zunächst einschließlich MONTAG, 11. Januar 2021 gesperrt:

Macht es der zunehmende Verkehr, dessen Rückstau und/oder die Winterwetterlage es erforderlich, sind folgende Straßen zusätzlich zu sperren:

Der Öffentliche Personennahverkehr ist wie folgt geregelt:

Fußball-EM: Sperrung des Homm-Kreisels nach erfolgreichen Spielen der Deutschen und Italiener

Ab dem kommenden Freitag steigt das Fußballfieber mit dem Beginn der Europameisterschaft in Frankreich. Nach dem Sieg der eigenen Mannschaft heißt es dann in Oberursel immer direkt nach dem Spiel: Siegesfeier am Homm-Kreisel! Aber nicht nur bei Spielen der Deutschen ist der Homm-Kreisel beliebtester Treffpunkt in Oberursel, auch die italienischen Mitbürger lieben diesen Ort, um das erfolgreiche Abschneiden der eigenen Mannschaft gebührend zu feiern.

Bei aller Begeisterung für die Fußball-EM muss auch ein reibungsloser Ablauf des Straßenverkehrs gewährleistet sein. Leider ist dies mit den Feierlichkeiten am Homm-Kreisel nach dem Abpfiff nicht mehr in Einklang zu bringen. Die Stadt hat daher in Absprache mit der Landespolizei entschieden, den Homm-Kreisel bei erfolgreichen Spielen der Deutschen und Italiener zu sperren und auch die Busse umzuleiten. Dies soll für mehr Sicherheit für alle Beteiligten und einen besser geordneten Ablauf rund um den Homm-Kreisel sorgen.

Folgende Termine bzw. Spiele der Vorrunde sind davon betroffen:

Sonntag, 12. Juni 2016
Deutschland – Ukraine
Spielbeginn: 21 Uhr
Sperrung nach Sieg der Deutschen: ca. 22.45 Uhr

Montag, 13. Juni 2016
Belgien – Italien
Spielbeginn: 21 Uhr
Sperrung nach Sieg der Italiener: ca. 22.45 Uhr

Donnerstag, 16. Juni 2016
Deutschland - Polen
Spielbeginn: 21 Uhr
Sperrung nach Sieg der Deutschen: ca. 22.45 Uhr

Freitag, 17. Juni 2016
Italien – Schweden
Spielbeginn: 15 Uhr
Sperrung nach Sieg der Italiener: ca. 16.45 Uhr.

Dienstag, 21. Juni 2016
Nordirland – Deutschland
Spielbeginn: 18 Uhr
Sperrung nach Sieg der Deutschen: 19.45 Uhr

Mittwoch, 22. Juni 2016
Italien – Irland
Spielbeginn: 21 Uhr
Sperrung nach Sieg der Italiener: 22.45 Uhr

Folgende Sperrungen werden eingerichtet:

Feldbergstraße/ Kumeliusstraße
Der Verkehr in Richtung Homm-Kreisel wird über die Berliner Straße umgeleitet.

Hohemarkstraße/ Im Diezen
Der Verkehr in Richtung Homm-Kreisel wird über die Straßen Im Diezen, Erich-Ollenhauer- Straße, Herzbergstraße umgeleitet.

Eppsteiner Straße
Der Verkehr in Richtung Homm-Kreisel wird über die Obere Hainstraße bzw. Neutorallee umgeleitet.

Außerdem entfallen die Zufahrtsmöglichkeiten vom Holzweg und von der Berliner Straße/Freiligrathstraße in Richtung Homm-Kreisel.

Folgende Busumleitungen werden bei siegreichen Spielen der beiden Mannschaften eingerichtet:

Linie 41 Oberstedten – Weißkirchen-Ost
Im Heidegraben – Hohemarkstraße – Borkenberg –Altkönigstraße – Füllerstraße – Oberhöchstadter Straße – Liebfrauenstraße – Feldbergstraße – weiter normale Streckenführung.

Linie 41 Weißkirchen-Ost – Oberstedten
Nassauerstraße - Berliner Straße - Hohemarkstraße – weiter normale Streckenführung.

Linie 42 Hauptfriedhof – Weißkirchen-Ost
Altkönigstraße – Füllerstraße – Oberhöchstadter Straße – Adenauerallee – Nassauerstraße – weiter normale Streckenführung.

Linie 42 Weißkirchen-Ost – Hauptfriedhof
Bahnhof - Adenauerallee – Oberhöchstadter Straße – Füllerstraße – Altkönigstraße – weiter normale Streckenführung.

Linie 45

Beide Richtungen fahren vom Holzweg, als auch vom Marktplatz, durch die Bachstraße, um den Homm-Kreisel zu umfahren. Ansonsten wird normal gefahren.

Sportevents in Oberursel am 1. Mai 2016 – Auswirkungen auf den Straßenverkehr

Der 1. Mai steht in Oberursel (Taunus) auch in diesem Jahr wieder im Zeichen des Sports - gleich zwei große Sportevents spielen sich in der Stadt bzw. im näheren Umfeld ab. Erneut findet der vom Schwimmclub Oberursel organisierte, mittlerweile 10. Oberurseler Altstadt Duathlon, statt. Das erste der beiden Rennen an diesem Tag wird um 10.00 Uhr auf dem Marktplatz gestartet. Außerdem führt das Radrennen „Rund um den Finanzplatz Eschborn-Frankfurt“ wieder durch Oberursel, ab 12.30 Uhr wird die Rad-Elite in Oberursel erwartet

Ausführliche Informationen, auch zum Streckenverlauf der beiden Sportveranstaltungen, sind auf der Homepage http://www.eschborn-frankfurt.de abrufbar und unter http://www.duathlon-oberursel.de

Straßensperrungen im Stadtgebiet

Aufgrund des Altstadt-Duathlons sind folgende Straßen in der Zeit von ca. 8.00 Uhr bis ca. 17.00 Uhr für den Fahrzeugverkehr gesperrt:

 Königsteiner Straße von der B 455 bis zur Altkönigstraße

 Am Rahmtor

 Wiederholtstraße

 Eppsteiner Straße

 Obere Hainstraße

 Bleiche

 An der Herrenmühle

 Altkönigstraße zwischen Königsteiner Straße und Steinmühlenweg

 Obergasse

 An der Burg

 obere Schulstraße

 Marienstraße

 St.-Ursula-Gasse

 Hollerberg.

Von den Sperrungen ist auch der Durchgangsverkehr in folgenden Straßen betroffen: 

 Füllerstraße

 Strackgasse

 Weidengasse

 Ackergasse

 Untere Hainstraße

 Neutorallee

 Schillerstraße

 Brüder-Winter-Straße

 Herzog-Adolf-Straße.

Die Durchfahrt über den Marktplatz ist in der Zeit von 07.00 bis ca. 18.30 Uhr gesperrt.

Aufgrund des Radrennens "Rund um den Finanzplatz Eschborn-Frankfurt" sind zudem folgende Straßen in der Zeit von 9.30 bis ca. 14.00 Uhr gesperrt:

 Homburger Landstraße in Richtung Oberursel

 Nassauer Straße

 Feldbergstraße

 Hohemarkstraße

 Kanonenstraße

Aufgrund der geänderten Streckenführung können in der Zeit von 9.00 bis ca. 13.00 Uhr die Stadtteile Stierstadt und Weißkirchen nicht angefahren werden. Auch ein Befahren in bzw. aus Richtung Steinbach ist während dieser Zeit nicht möglich.

Die Einsatzfahrzeuge von Polizei, Feuerwehr und Rettungsdiensten können natürlich unabhängig von möglichen Straßensperrungen jederzeit diese Straßen befahren. Die Polizei weist weiter darauf hin, dass für Durchfahrten in den gesperrten Straßen keine Ausnahmen erteilt werden und bittet die Bürgerinnen und Bürger hierfür bereits jetzt um Verständnis. Autofahrer, die in den oben genannten Zeiten aus diesen Bereichen des Stadtgebietes abfahren wollen, werden gebeten, ihre Fahrzeuge rechtzeitig außerhalb zu parken, damit eine ungehinderte Abfahrt möglich ist.

Einschränkungen im ÖPNV: Änderungen bei Stadtbus und U3 beachten!

Im Stadtbusverkehr in Oberursel kommt es aufgrund der Sportveranstaltungen zu erheblichen Einschränkungen, hier bitte die beigefügten Presse-Infos der Stadtwerke beachten.

Die Linie U3 verkehrt in der Zeit von 8.30 Uhr bis 14.00 Uhr nur zwischen Südbahnhof Ffm und Bahnhof Oberursel, d.h. zwischen dem Oberurseler Bahnhof und der Endstation Hohemark fahren in dieser Zeit keine Züge.

Eingeschränkter Stadtbusverkehr am 1. Mai

Wegen des Radrennens „Rund um den Finanzplatz Eschborn-Frankfurt“ und des „Altstadt-Duathlons“ am 1. Mai kommt es im Stadtbusverkehr Oberursel zu erheblichen Einschränkungen. Die Stadtbusse können aufgrund der zahlreichen Straßensperrungen im gesamten Stadtgebiet an diesem Tag erst am frühen Nachmittag eingesetzt werden.

Die Linie 41 nimmt um 14:21 Uhr an der Hans-Mess-Straße ihre Fahrt nach Weißkirchen auf, in umgekehrter Richtung starten die Busse um 14:31 Uhr nach Oberstedten. Die Linie 42 fährt erstmals um 14:42 Uhr am Hauptfriedhof ab und in Weißkirchen-Ost um 15:06 Uhr. Die Veranstaltung „Altstadt-Duathlon“ endet erst am Abend, deshalb wird die Linie 42 bis Betriebsende über die Hohemarkstraße umgeleitet.

Die entfallenden Haltestellen in der Altkönigstraße, sowie „Borkenberg“, „Marktplatz“ und „Am Rahmtor“ werden durch die Haltestellen der Linie 41 in der Dornbachstraße und auf der Hohemarkstraße ersetzt.

Die Stadtwerke Oberursel bitten alle Bürgerinnen und Bürger um Verständnis.

Daniel Siegmayer: Könnte Herr Dierschke evtl noch eine Skizze beisteuern, damit man sich das visuell auch mal verdeutlichen kann?

Bernd Lokki Peppler: Ich habe ihn vorhin darauf angesprochen.
Aus technischen Gründen sollten wir das wohl besser selber googeln und aufbereiten...

Bernd Lokki Peppler: Ausbaupläne

Da täglich 27.000 Autos diese Passstrasse zwischen Oberursel und Wehrheim befahren, wird seit den 1970er Jahren über einen Ausbau diskutiert.

Problemstellen:
1.
In Bad Homburg-Dornholzhausen kreuzen sich bei "Peters-Pneu" (ehem.Reifenfabrik) Saalburgstrasse und B456 . Die Gemeinden des Usinger Landes fordern seit den 1970er Jahren ein "höhenfreies Kreuzungsbauwerk", während die Stadt Bad Homburg aus Kostengründen für "Verkehrsvermeidung und -lenkung" plädiert.

2.
Die Verengung von zwei auf eine Spur hinter der Kuppe der Saalburg Richtung Wehrheim ließe sich über einen vierspurigen Ausbau lösen, der aber aus Kostengründen bisher ausgeschlossen wurde. Eine Freigabe von jeweils zwei Spuren in der Richtung des Berufsverkehrs, gesteuert über Wechsellichtzeichenverkehrsanlage ist in Deutschland nur unter restriktiven Bedingungen möglich und wurde ebenfalls nicht realisiert. Zur Verbesserung des Verkehrsflusses wurden an der Kuppe ein Blitzer installiert

Der Ausbau der Taunusbahn war zwar erfolgreich, aber nicht ausreichend, um das Verkehrsaufkommen zwischen dem Usinger Land und Frankfurt in den Griff zu bekommen

Eine Bad Homburger Bürgerinitiative ist gegen den Ausbau der Strecke und bevorzugt die Nutzung der Straße im Köpperner Tal, welche direkt zur A 5 führt.
Trotz eines aufwändigen Ausbaus des Köpperner Kreuzes und der Anschlussstelle Friedberg konnte die Verkehrsbelastung an der Peters-Pneu-Kreuzung nicht signifikant reduziert werden. Neben der um etwa fünf Kilometer längeren Strecke nach Frankfurt am Main trägt auch die Staugefahr auf der A 5 zu dieser fehlenden Akzeptanz bei.

2005 wurde eine 8 bis 110 Millionnen teure Tunnellösung vorgestellt, die Basis der Planungen ist.
Bad Homburg entschied sich 2010 dazu, den Tunnelbau zu unterstützen, fordert jedoch eine wesentliche Verlängerung des Tunnels. Diese Variante würde nach aktuellen Schätzungen 110 Millionen Euro kosten.

Im September 2012 wurde dem Kreis die Finanzierung der Planungsgesellschaft seitens des Regierungspräsidiums aufgrund der hohen Verschuldung untersagt, daraufhin zog Bad Homburg im November auch seine Finanzierungszusage zurück, womit das Tunnelprojekt als vorläufig gescheitert gilt.
Stadt und Kreis strebten daraufhin einen Ausbau der bestehenden Ampelkreuzung bis Mitte 2014 an, was nach damaligen Schätzungen etwa 220.000 Euro kosten sollte.

Der Ausbau der Peters-Pneu-Kreuzung ist im "Bundesverkehrswegeplan 2030" als vordringlicher Bedarf beschrieben.

Quelle:
https://de.wikipedia.org/wiki/Bundesstra%C3%9Fe_456
Bundesstraße 456 – Wikipedia
Die Bundesstraße 456 (Abkürzung: B 456) ist eine Bundesstraße in Deutschland; sie durchquert den…
de.wikipedia.org

Bernd Lokki Peppler: Der passende Auszug aus Openstreetmap:

Bernd Lokki Peppler: Herr Dierschke bevorzugt den Ausbau der blau markierten Strecke. Der Bundesverkehrsminister den rot markierten:

Bernd Lokki Peppler:
Nachteile bei der roten Strecke:
Viel Schnee und Eis im Winter wegen der Höhe an der Saalburg.
Belastung der Wohngebiete Oberstedten, Dornholzhausen und Bad Homburg.
Teure Brücke (oder noch teurer Tunnel) an der Peter-Pneu-Kreuzung

Nachteile der blauen Strecke:
Man hat keine Ausweichmöglichkeit mehr, wenn die A5 (blau) überlastet ist und muss dann über Friedberg oder Rosbach nach Frankfurt tuckern

Georg Dierschke, Pfingstweidstraße 43, 61440 Oberursel 6. April 2016, Regionalplaner i.R.
E-mail: i.dierschke(at)web.de
Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur – Referat G12 – Invalidenstraße 44 - 10115 Berlin
Stichwort: BVWP 2030
Projektnummern: B456-G20-HE – Stellungnahme – A5-G20-T5-HE – Stellungnahme

Sehr geehrte Damen und Herren,
verzichten Sie bitte auf zusätzliche Fahrstreifen für die B456 und schaffen Sie bitte so schnell wie
möglich die rechtlichen und baulichen Voraussetzungen für die teilweise Verkehrsverlagerung von
der B456 in Bad Homburg und Oberursel auf die L3041 und die A5.
Begründung:
Die B456 dient heute in ihrem staugeplagten Abschnitt Wehrheim – A661 zu einem erheblichenTeil
der Verbindung des Usinger Landes mit dem Bad Homburger Kreuz. Führt man diese Relation
durch das Köpperner Tal (L3041), erzielt man drei Vorteile:
1. Weniger Verkehrsbehinderungen durch Winterwetter. Frankfurt und das große Krankenhaus
in Bad Homburg sind dann zuverlässiger erreichbar.
2. Weniger Belästigungen von Bad Homburger und Oberurseler Wohngebieten. Die
vermehrten Beeinträchtigungen von Köppern und weiteren Ortschaften fallen demgegenüber
weniger ins Gewicht.
3. Auf eine große Brücke am Bad Homburger Stadtteil Dornholzhausen kann dann verzichtet
werden. Ein Tunnel wäre ohnehin unverantwortlich teuer und mit seiner steigungsbedingten
Energieverschwendung umweltschädlicher.
Der Mehrverkehr auf der A5 oder indirekt auf der B3 Friedberg – Bad Vilbel betrifft
Bundesfernstraßenabschnitte, die unabhängig davon dringend eines Ausbaus bedürfen.
Der Ausbaukosten-Unterschied zwischen B456 und L3041 ist nicht riesig.
Mit freundlichem Gruß
(Georg Dierschke)
PS: Diese Stellungnahme geht mit der Bitte um Beachtung des BMVI-Schlußtermins 2.Mai 2016
auch an Rhein-Main Hessen Mobil, den Landrat des Hochtaunuskreises, den Ersten Stadtrat von
Oberursel, jeden Fraktionsvorsitzenden der Stadt Oberursel, die Internet-Plattform BrunnenTreff
Oberursel und Christian Weizmann in Bad Homburg.

"In Hessen gehören zu den mit der höchsten Dringlichkeit versehen Vorhaben zwölf Straßenprojekte. Der Schwerpunkt liegt auf dem Ausbau von Autobahnkreuzen. Dazu zählen:

* das Bad Homburger Kreuz (A661/A5)
* das Nordwestkreuz Frankfurt (A5/A66)
* das Offenbacher Kreuz (A661/A3/B3)
* das Darmstädter Kreuz und das Wiesbadener Kreuz.
...
Als besonders wichtig werden in dem Plan auch weitere Autobahnprojekte bewertet:

* die Erweiterung der A67 auf sechs Fahrstreifen zwischen dem Mönchhof-Dreieck und Lorsch
* die Verbreiterung der A45 zwischen Haiger/Burbach und dem Gambacher Kreuz
* der seit Jahren geplante Ausbau der A661, die von Oberursel nach Egelsbach führt.

Wann die Projekte tatsächlich in Angriff genommen werden, ist mit ihrer Nennung im Bundesverkehrswegeplan aber noch nicht entschieden."
(Quelle: Hessenschau)

Weitergehende Informationen des Bundesministeriums für Verkehr und Infrastruktur (BMVI):

* Startseite zum Bundesverkehrswegeplan

* FAQs Bundesverkehrswegeplan

* Information zur Bürgerbeteiligung

Näheres auf der Infoseite zum Radverkehrskonzept.

Hierbei geht es u.a. um:

"Als besonders dringlich aus Sicht der Oberurseler kristallisierten sich dabei zum Beispiel der Lückenschluss an der Frankfurter Landstraße in Höhe des Zentralfriedhofes oder die Verkehrssituation an der Nassauer Straße heraus.
...
Die Schulwegsicherheit war dabei ein Thema, das vielen auf der Seele brannte und besondere Berücksichtigung in der Planung finden wird.
...
Am Ende des Planungsprozesses soll dann ein anwendungsbezogener Maßnahmenkatalog zur schrittweisen Verbesserung der Radfahrbedingungen vorliegen. Die Umsetzung der Maßnahmen soll anschließend beginnen und ist auf einen Zeithorizont von zehn Jahren angelegt."

Dort findet man auch eine "Maßnahmenkarte und Maßnahmenkatalog zur Optimierung des Radverkehrsnetzes", "Die aktuell geplanten Arbeitsschritte" und einen Zeitplan.

Karnevalssonntag: Sondertarif in den Parkhäusern

Oberursel, 25.01.2016. Die Stadtwerke Oberursel (Taunus) GmbH und die City-Parkhaus Betriebs GmbH bieten auch in diesem Jahr am Karnevalssonntag, 07.02.2016, in den Parkhäusern Stadthalle und City einen Sondertarif von maximal 2,50 Euro pro Parkvorgang an, damit alle Bürgerinnen und Bürger Oberursels Karneval ausgiebig feiern können. Das bedeutet, dass an diesem Tag für maximal 2,50 Euro beliebig lang in den beiden Oberurseler Parkhäusern geparkt werden kann.

Zudem sind diese beiden Parkhäuser am Fastnachtssonntag von 6.30 Uhr bis 1 Uhr nachts geöffnet.

Das Parkhaus Altstadt im Holzweg kann auf Grund des Umzugs von 10 Uhr bis 20 Uhr nicht angefahren werden. Deshalb bleibt es an diesem Tag für Kurzparker geschlossen.

Stadtwerke verlegen Leitungen in der Mainstraße

Die Stadtwerke Oberursel (Taunus) GmbH informiert, dass am Ende der Mainstraße in Oberursel Leitungsbauarbeiten zur Verlegung einer Gas- sowie einer Wasserversorgungsleitung durchgeführt werden. Die Baustelle beginnt in Höhe der Hausnummer 23 und wird circa 70 m in Richtung der Sporthalle verlaufen.

Der Bauarbeiten beginnt am Montag, 16.11.2015, und werden circa zwei Wochen andauern; witterungsbedingt kann sich die Bauzeit gegebenenfalls verlängern. Während der Bauarbeiten kann es zeitweise zu Behinderungen und Lärmbelästigungen für die Anwohner kommen. Hierfür bitten die Stadtwerke Oberursel um Verständnis.

Die Stadtwerke Oberursel (Taunus) GmbH informiert, dass die Erdgastankstelle an der HEM-Tankstelle in Oberursel-Oberstedten aufgrund umfangreicher Wartungsarbeiten von Montag, 26. Oktober, bis einschließlich Mittwoch, 28. Oktober, geschlossen sein wird.

Ab vorrausichtlich Donnerstag, 29.10.2015, kann wieder Erdgas an der Erdgas-Zapfsäule der Stadtwerke Oberursel getankt werden. Die Stadtwerke Oberursel bitten alle Erdgas-Fahrer um Verständnis.

Eppsteiner Straße und Taunusstraße: LKW-Durchfahrt nur noch für Anlieger

Ab sofort sind die Eppsteiner Straße und die Taunusstraße für Kraftfahrzeuge > 3,5 t gesperrt, sofern es sich dabei nicht um Anlieger handelt.

Im Bereich der Eppsteiner Straße war der Hintergrund für diese verkehrsbehördliche Anordnung insbesondere die Erhöhung der Schulwegsicherheit. Hier kam es bei LKW-Verkehr aufgrund der Fahrzeuggrößen und der größeren Schwenkkurven insbesondere in den Bereichen mit schmalem Gehweg zu Problemen. Darüber hinaus wurden vor allem die Anwohner im Bereich des Marktplatzes wegen des dort verlegten Kopfsteinpflasters mit erheblichem Verkehrslärm belastet.

Im Bereich der Taunusstraße waren der enge Straßenquerschnitt sowie die enge Kurve in der Verbindung Taunusstraße/ Stierstädter Straße der Hintergrund für die Anordnung. Auch hier kam es in der Vergangenheit immer wieder zu gefährlichen Situationen aufgrund der Fahrzeuggröße und den größeren Schwenkbereichen.

Weiterhin die Straße nutzen dürfen natürlich Kraftfahrzeuge > 3,5 t, die ein Ziel in den genannten Straßen anfahren wollen oder von dort ihre Fahrt beginnen. Daher wurden die Straßen mit

dem Zeichen 253 Verbot für Kraftfahrzeuge über 3,5 t
und dem Zusatzzeichen Anlieger frei

ausgeschildert.

„Aktuell prüfen wir für das Stadtgebiet die Frage, auf welchen Strecken aus Gründen der Verkehrssicherheit die Durchfahrt von Kraftfahrzeugen > 3,5 t untersagt werden muss.

Erste Maßnahmen wurden jetzt in der Eppsteiner Straße und in der Taunusstraße umgesetzt. Dabei geht es insbesondere auch um den Schutz der „schwächeren“ Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger und Radfahrer im öffentlichen Verkehrsraum,“ so Erster Stadtrat Christof Fink zu den jetzt getroffenen Anordnungen.

Das Gespräch, das der Oberurseler Bürgermeister Hans-Georg Brum und der Ortsvorsteher von Weißkirchen Nikolaus Jung letzte Woche auf Verwaltungsebene im Landeswirtschaftsministerium in Wiesbaden zum Thema "Südumgehung" geführt haben,  hatte ein völlig eindeutiges Ergebnis:

Die Entlastungswirkung der Südumgehung ist - nach Auffassung der Landesregierung - nicht groß genug, um einen Straßenneubau zu rechtfertigen. Das Land wird kein Geld für die Verwirklichung dieses umstrittenen Straßenbauprojektes zur Verfügung stellen.

Das Land Hessen bestätigt damit eine Haltung, die es schon in der letzten Legislaturperiode unter einer schwarz-gelben Landesregierung eingenommen hatte.

Ilja Moreth, Ortsvorstand von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN in Oberursel, Stadtverordneter und Ortsbeirat in Weißkirchen:

"Das Land bestätigt mit dieser klaren Ansage unsere Position auf der ganzen Linie. Die Südumgehung bringt nicht genug Entlastung für den Oberurseler Süden und  trägt  aber zur weiteren Zerstörung der letzten Grünflächen zwischen Frankfurt und Weißkirchen bei."

Die Flächen zwischen Frankfurt und Oberursel/Weißkirchen sind heute schon hochbelastet: A5, Ortsumfahrung Niederursel, verschiedene gewerbliche Nutzungen wie z.B. das Asphaltwerk, ein Busreiseunternehmen oder die Kläranlage von Oberursel greifen in den Grünzug ein.

Gleichzeitig liegt in diesem Bereich mit den Urselbachauen eines der wichtigsten Naherholungsgebiete und wertvolles Biotop im Süden von Oberursel. Mit dem Bau der Südumgehung bliebe davon nicht mehr viel übrig.

Verschärfend kommt hinzu, dass der Bau der Südumgehung nur der Einstieg in eine weitere bauliche Entwicklung im Süden von Oberursel wäre, wie Bürgermeister und Ortsvorsteher in der Sitzung des Ortsbeirats Weißkirchen am letzten Donnerstag bestätigt haben.

Beide erklärten, dass sie eine Ausweisung von neuen Baugebieten in Weißkirchen und Stierstadt für notwendig erachten und dafür die Südumgehung zur verkehrlichen Erschließung unumgänglich sei.

Stephan Schwarz, GRÜNER Stadtverordneter und Ortsbeirat in Weißkirchen:

"Die klare Absage des Landes in der letzten Woche  sollte auch dem hartnäckigsten Verfechter der Südumgehung die Augen öffnen: Die Straße wird nicht kommen und wir werden für Weißkirchen andere Maßnahmen der Verkehrs- und Lärmentlastung voranbringen müssen. Dazu gehören ein LKW Verbot und  Tempo 30 auf der ganzen Länge der Kurmainzer Straße.

Wir sind froh, dass unser Oberurseler Verkehrsdezernent und 1. Stadtrat Christof Fink (GRÜNE) in diese Richtung arbeitet. Das ist eine zukunftsweisendere Verkehrspolitik, als einem toten Straßenbauprojekt nachzuweinen. Beides wird, wenn es kommt, zu einer spürbaren Entlastung der Anwohner der Kurmainzer Straße führen."

 

Der Fahrbahnbelag in der Wintersteinstraße wird erneuert. Die Arbeiten sind in der Zeit von Freitag, 04. September bis voraussichtlich Montag 14. September 2015 geplant.

Abhängig vom Baufortschritt und dem Verlauf der Arbeiten kommt es temporär zu Einschränkungen (Sperrung bzw. Halteverbote). Die Anwohner bzw. Verkehrsteilnehmer werden rechtzeitig vorher über die genauen Zeitpunkte informiert.

Der Fuß- und Radweg in der Adenauerallee ist am Mittwoch, 26. August 2015 voll gesperrt. Nachdem Ausbesserungsarbeiten vorgenommen wurden wird am Mittwoch der Belag auf dem Weg aufgebracht, dafür muss er vom Verkehr frei gehalten werden.

Mit Beginn der Sommerferien am 27. Juli 2015 startet der barrierefreie Ausbau der Bushaltestelle in der Oberhöchstadter Straße im Bereich der heutigen Haltebucht, in Höhe der Feldbergschule am Rushmoorpark sowie in der Gegenrichtung an der Kronberger Straße.

Im Rahmen der durch das Land Hessen geförderten Maßnahme wird die vorhandene Haltebucht auf der Seite der Feldbergschule verlängert und mit taktilen Elementen behindertengerecht ausgestattet. Stadtauswärts wird eine neue Wartehalle erstellt. Im Zuge der Baumaßnahme wird die bestehende Fußgängerschutzanlage erneuert und barrierefrei ausgebaut.

Das Auftragsvolumen für den ca. sechs Wochen dauernden Umbau beträgt rund 140.000,- Euro.

Umleitung

Während der Bauzeit wird der Verkehr stadteinwärts über die Straßen An der Heide > Königsteiner Straße > Füllerstraße umgeleitet. Stadtauswärts wird der Verkehr über die eingerichtete Einbahnstraße an der Baustelle vorbei geführt.

Busumleitung

Die Busse der Linien 41, 252 und 261 werden gemäß der ausgeschilderte Umleitungsstrecke über die Straßen An der Heide, Königsteiner Straße und Füllerstraße geführt. Die Haltestelle „Feldbergschule“ entfällt.

In der Gegenrichtung wird die Haltestelle „Feldbergschule“ wegen der Bauarbeiten um einige Meter in Richtung Zollhaus verlegt und befindet sich dann in Höhe der Kronberger Straße.