Soll man einen so traurigen Anlass schön im Sonnenlicht darstellen? Mit dem Abriss eines intakten Gebäudes geht ein Element des Wirtschaftsstandorts mit früher attraktiven Arbeitsplätzen verloren. Oberursel entwickelt sich immer mehr zu einer Wohn- und Schlafstadt.

Hallo Roland Ruppel!
Was sollen solche unqualifizierten Unterstellungen?
Wir haben doch seit Monaten eine andere Verkehrsführung.
Und: Der Verkehr fliesst b e s s e r als vorher! Und dies insbesondere an der Bärenkreuzung und auf der Nassauer Strasse. Der Durchgangsverkehr und insbesondere der Lkw-Verkehr ist dramatisch zurückgegangen. Da kann bei der derzeitigen Verkehrsführung wegen des dramatischen Rückgangs des Verkehrs die Ampel ersatzlos wegfallen und Fussgänger die Strasse bei einem breiten Zebrastreifen gefahrlos überqueren.
Und eine Frage bleibt: Warum bietet Oberursel Besuchern keine zentral gelegenen Parkplätze?? -> Sind Parkplätze für Mitarbeiter der Stadt wichtiger als für Käufer aus den Vororten und anderen Städten???? Und warum wird der Parkplatz am Bahnwärterhäuschen nicht geöffnet??

Hier Deine Äusserung, die eine falsche Unterstellung ist: “Heinz Renner, mit der Schlafstadt stimmt doch nicht. Die hättest du doch gerne, besonders deine Ruhe in der Allee”.
Und ganz konkret:
>>> Wieviel Arbeitsplätze entstanden in den letzten 10 Jahren durch Neuansiedlungen durch welche Betriebe?
>>> Und wieviel Betriebe wie Utimaco sind im gleichen Zeitraum in Nachbarstädte abgewandert? Der Umzug von Dimension Data nach Bad Homburg steht bevor.
>>> Wie soll die Attraktivität der Fussgängerzone und des Alleenparks gesteigert werden, wenn der Verkehr um die Bärenkreuzung nicht abgebaut wird?

Darum geht es nicht! Konkret hat die Stadt von der Anbindung von der Weingärtenumgehung einen Linksabbieger in die Adenauerallee vorgesehen. Damit bricht dann auf der Rampe der “Stadtautobahn” der Verkehr zusammen. Die Adenauerallee soll nach den Vorstellungen des Fokus O. zur Hauptzufahrtstrasse in die Innenstadt werden? Nur wo soll der Verkehr hinfliessen, wenn der Rechtsabbieger geschlossen bleibt? Aber darüber besteht trotz lfd. Baumassnahmen immer noch keine Klarheit??? Wer glaubt denn dies?
Wo ist ein Masterplan bzw. Stadtentwicklungs- und Verkehrskonzept als Grundlage für eine nachhaltige Planung??? Solange diese nicht vorliegen, sind Einzelprojekte als konzeptionslos zu positionieren! Wie sagte noch Mark Twain:
Wer nicht genau weiß, wohin er will, der darf sich nicht wundern, wenn er ganz woanders ankommt.
Wo will Oberusel hin? Was ist Schlimmes an einer beschaulichen Schlafstadt?